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揭秘黃牛票來源:為啥低價飛機票你總買不到?

2020-11-30 16:36:17天下數據IDC

爬蟲對航空企業的沖擊


近期,“機票代理” 公司正利用“ 爬蟲 ”技術搶占各大航企官網放出的低價機票,并通過航企允許的賬期反復訂票、退訂,直至將票加價賣出。有專家指出,利用“ 爬蟲 ”技術從虛占到變現過程不復雜,但是要形成暴利,就需要多次進行上述過程。對此,幾家知名航企均拒絕透露低價票被搶走的數量,但均表示對該技術十分反感,“ 反爬蟲 ”大戰正在硝煙四起。

從去年7月起,國內一批航空公司推出“ 票代 ”服務下調機票代理傭金的新政,南航、東航相繼將機票代理商手續費下調至零。一部分機票代理轉行改做旅游度假產品,也有少部分機票代理人動起了歪腦筋。近日,有自媒體曝出,“機票代理”行業很多小公司正在利用“爬蟲”技術,搶占航企官網放出的低價票,利用航企允許的賬期反復訂票、退訂,直至將票加價賣出,全程操作中“爬蟲”可替代 95% 的人工操作量。

朋友圈里有人賣特便宜機票

據悉,有部分機票代理人會雇用專業技術人員,利用“爬蟲”技術長期到各家航企搶艙位。他們最青睞的艙位包括特價艙位、寒暑假或者黃金周等特殊時段熱門航路的艙位等。

“ 我朋友在朋友圈賣票,北京往返大阪的往返機票只需 2599 元 ”,旅游達人彭小姐說,她在該航企的 App 上查同樣的票已經漲到7150元。該朋友說她可以通過渠道搶到便宜的票。

據不愿透露姓名的業內人士透露,可能的操作手法是航企一旦放出票,“ 爬蟲 ”即刻爬取到信息,并利用虛假身份暫時預訂;機票代理人再通過自有渠道,如自有網站、App、微店、淘寶店或者朋友圈等方式轉售加價賣出。利用因時間推移造成的艙位價格變化獲利。

“爬蟲”搶票變現過程易操作

“ 虛占座位 ”早期是為保障一些團隊的機票冗余,當時現象也并不是很多;但現如今主要目標是為了囤積后伺機出售實現利益最大化。

“ 想獲取 100 萬行的數據,大約需忘寢廢食重復工作兩年。而爬蟲可在一天內幫你完成”,有專家說,監測發現“ 爬蟲 ”在航企官網通過大量下訂單,在規定時間內(各航線不同)不支付,并把搶占的艙位放到OTA 、機票 B2B 上出售;規定時間內賣不出去,在被取消訂單前,訂單失效前馬上再去追一個訂單,繼續把位置占??;如果出售成功,就可以把原來占位的機票取消,再用客戶的身份信息訂票并出票。雖然從虛占到變現過程不復雜,但是要形成暴利,就需要來回如上過程無數次。

航企已打起“ 反爬蟲 ”大戰

據了解,航企風控技術部門的“ 反爬蟲 ”技術高手正在迎戰。常規“ 反爬蟲 ”技術包括訪問頻率控制、使用代理 IP 池、抓包、驗證碼的 OCR 處理等。其中,IP? 來源單一、從未成交過訂單且行動異常的 IP、點擊頻次過高等被識別出的“ 爬蟲 ”,會被封掉 IP。對此,操作“ 爬蟲 ”的技術人員會想辦法利用購買或者租用的云機房、IDC 中的 IP 資源,改造路由器等方法來“ 偽裝 ”。

針對航企低價票放出即被“ 爬蟲 ”搶走的問題,幾家知名航企均拒絕透露低價票被搶走的數量。但均表示“ 反爬蟲 ”大戰已經硝煙四起,由于涉及技術保密不便透露細節,不過形勢嚴峻。

來源:安全圈

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