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旅游線路

同程:身陷OTA亂局 如何泰然處之?

2020-12-06 09:18:41

[](Aaron Stewart)2014年4月,專注于周邊游及景點門票服務的同程旅游(以下簡稱“同程”)獲得了OTA巨頭攜程網2億美元的投資,此投資不僅大大提升了同程的知名度,也使其擁有了向炙手可熱的出境游市場進軍的資本。

于2004年由首席執行官吳志祥和他的團隊創辦,這次旅行是中國最熱門的在線旅游網站之一。

在最近與AaronStewart的一次采訪中,吳志祥對這兩個國家之間最近的爭端作出了回應,并就OTA價格戰和2015年的前景發表了看法。

出境旅游之戰

去年12月,TPN向供應商下達了一項“殺毒令”:要么提供較低的供應價格,要么停止在相同范圍內開展工作,此舉在該行業引起了軒然大波。

吳志祥說,這一事件對同一次行程有很大影響,但只是暫時的。

"當這個政策第一次出現時,它對我們產生了一定的影響。""然而,隨著我們在出境業務中向前邁進,影響程度正在迅速下降,"說。因為出口批發商和供應商有很多選擇,所以在市場上完全壟斷是很困難的?!?/p>

當時,同樣的旅行誓言要在12個月內以更低的成本超過金牛座。因此,這一目標有點保守:根據同一次旅行,游輪乘客人數至少達到突尼斯的三倍。同樣的旅行之所以取得如此大的成就,與其2014年在出境旅游和游輪上的1.2億元(約合1,930萬美元)投資有關。

周邊旅游業務是同行成功的另一個優勢領域。周邊旅游是一種以當地風景名勝區為中心的短距離旅游方式,通常需要1~2天的時間。2014年,同一次旅行的游客人數超過3 000萬。

“事實上,四處旅行的顧客也必須有出國的必要,因此獲得我們的用戶的成本要比突尼斯低得多。在我們周圍旅行的顧客正迅速地轉移到國外的客戶那里?!?/p>

同樣的旅行并不是為了減緩進展的速度。吳志祥說,到目前為止,該公司已經與近1000家供應商合作,這一數字在2014年第四季度翻了一番。顯然,突尼斯的封鎖令沒有達到預期效果。

如今,越來越多的企業進入中國的在線旅游市場,競爭也越來越激烈。而吳志祥則準備拋開同游與屠牛之間的“怨”。

吳志祥說:事實上,"即使在與突尼斯的競爭中,我們一直認為,突尼斯是一個良好的企業,有許多值得借鑒的優勢,我們不斷學習和改進自己。",對我們來說,如果不是為了封鎖突尼斯,我們不想公開戰斗?!?/p>

攜程投資

現在中國的在線旅游市場充滿了煙霧。旅游企業繼續融資,新的競爭對手不斷涌現,面對嚴峻的競爭形勢,同樣的過程不得不咬緊牙關,有時甚至需要競爭對手的支持。

2014年4月,攜程在同一行程中進行了高達2億美元的戰略投資。通過這種合作,同一行程可以訪問旅行車的酒店庫存,為攜程提供景區門票產品。

現在,攜程和同一個旅程的合作即將進入第一年。吳志祥說,攜程的投資有效地幫助公司擴大了業務,并保持了競爭力。

“攜程投資后,我們與攜程在票務方面的惡性競爭被消除。這將拓寬我們的生存空間,從而使無線服務取得更大的突破性進展。我們可以仔細研究用戶的需求。因此,我們認為攜程投資對公司的發展非常重要?!?/p>

一元票

2014年同樣取得的另一個進展是延長了"單元門票"的特惠活動。只要下載同一旅程的應用,旅行者就可以以更低的價格購買近千個國家著名的景點。通過這一舉措,同一范圍內的應用程序數量達到了1億。

“因為在2014年‘一美元票’活動之前,我們的無線業務實際上表現不佳?!幻涝薄瘶O大地推動了我們移動應用的下載,增強了公司的影響力,并刺激了周末對用戶出行的需求?!?/p>

"單元門票"還導致了交叉銷售業務的增長。吳儀說,約50%的出境旅游客人來自同一范圍內的其他產品用戶的交叉銷售,在同一范圍內,有3,000萬游客參與了出境旅游的一個重要部分。

"我們發現,選擇以低單價出行的用戶不是“不花錢”,而是在周末(如周末)中自然選擇的。當他們有一個更長的假期時,他們有足夠的消費能力選擇出國旅行。同樣,選擇出國旅行的用戶也會選擇在周末旅行。"

價格戰將蔓延到出境旅游領域。

出境旅游迅速成為OTA關注的焦點。2014年,中國出境游達到1.2億人次,所有OTA都在關注這個大蛋糕。

對于吳志祥來說,要做的第一件事就是充分發揮自己的優勢。

"事實上,我們將做好出境旅游產品的工作,進一步擴大用戶在周圍旅游中的基礎,從而可以較快地實現出境旅游業務的增長。"

這很容易做到,現在市場上有太多強大的競爭對手-攜程、阿里旅游、去往何方、突尼斯、伊隆和許多熱切的初創企業,競爭已經演變成一場簡單的價格戰,取決于誰能提供最優惠的價格。吳志祥認為,戰斗不會在01:30結束。

“2015年,我們將看到價格戰正在進行,住在酒店的地方。我們和我們的過境牛將對出境旅游產生更大的影響。我們還會看到美國等新的競爭對手不斷加大對該行業的投資。因此,我認為2015年的OTA競爭將更加激烈?!?/p>

當然,比賽有很好的一面。

“我們認為這場競爭可以使球隊保持更快的速度,保持更敏銳的市場觸覺,進而提高球隊的戰斗力,我們認為這是好的?!?/p>

吳先生表示,他希望在當前的價格戰和2015年的前景和未來的前景中發揮同樣的作用。他說,他希望以更有效和有利可圖的戰略做出回應。

“我們不會參與惡意的價格競爭,但我們將用創新的商業模式來應對價格戰。如果我們找到機會,以創造性的方式,比如一張美元票-發展同樣的旅程,我們就會馬上做到這一點?!?/p>

2015 年展望

2014年單程機票將如何成功,2015年將如何保持這一勢頭?

吳志祥認為,未來的發展機遇來自第三方合作伙伴,如銀行,他們可以在預訂和旅游過程中為消費者提供服務或優惠。

"每個人都想找到第三方合作伙伴(類似于銀行),他們通常愿意以這種方式補貼客戶并降低消費者購買成本,"說."我想在15年內會有更多的事情。至于其他第三方除了銀行之外是否會加入OTA價格戰,我相信我們會更多關注這個領域。"

然而,至少就目前而言,相同旅程的主要目標是留住現有的客戶。

吳志祥說:“我們將探索基于無線互聯網的購買路徑,從門票到周邊到出境旅游,實現用戶最大限度的交叉購買?!?/p>

很難做到這一點,出境旅游市場的競爭已經達到了前所未有的水平,攜程說,2014年第四季度可能會失去資金。對于像旅行一樣的崛起的明星來說,在出境游領域的利潤甚至更低,但吳志祥沒有退縮。

他說:“每一個領域的競爭都是非常激烈的,只有不到10%的在線旅游在中國?!薄笆袌錾嫌泻芏鄼C會和增長空間,而團隊和戰略布局是決定性因素,”他說。

雖然前面的道路是困難和危險的,但吳志祥和同樣的旅程卻毫無畏懼。毫無疑問,出境旅游市場將繼續成熟,將有更多的發展機會。

吳志祥說:"我們的目標不是在2015年改變,因為我們在出境游方面看到了我們的優勢。2014年,我們增加了影響力和市場份額。從游輪到度假旅行,我們會享受全方位的覆蓋。"

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